- 10 Янв 2023
- 189
- 8
- 18
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
Глава 1. Общие положения
1.1 В Нижегородской области устанавливается правостороннее движение.
1.2 ПДД устанавливают единые правила дорожного движения на территории всей Нижегородской области.
1.3 Вносить изменения в ПДД имеет право только действующий Генерал МВД.
Глава 2. Обязанности водителя ТС
2.1 Водитель транспортного средства обязан иметь при себе:
а) Паспорт транспортного средства (ПТС)
б) Паспорт гражданина Нижегородской области
в) Лицензии на управление ТС
2.2 В случае ДТП водитель обязан оставаться на месте до приезда сотрудников ГИБДД.
2.3 Находится в адекватном – трезвом состоянии.
Глава 3. Использование спецсигналов на ТС
3.1 Водители транспортных средств, имеющих на служебном ТС установленные светозвуковые сигналы (СГУ и маячки красного/синего цвета), в случае выполнения неотложного задания могут отступать от действующих ПДД.
3.2 Для получения преимущества над другими участниками дорожного движения водитель ТС обязан включить проблесковые маячки синего/красного цвета.
3.3 Для проезда перекрёстка водитель ТС с включёнными маячками синего/красного цвета обязан включить СГУ (сигнальное громкоговорящее устройство).
3.4 Использовать маячки и СГУ в личных целях строго запрещено.
3.5 В случае приближения автомобиля с включёнными маячками и СГУ каждый водитель ТС обязан предоставить преимущество в движении Спец-ТС.
Глава 4. Обязанности пешеходов
4.1 Пешеходы обязаны передвигаться строго по тротуарным дорожкам или в случае их отсутствия по крайней правой стороне дороги – обочине.
4.2 Пересекать проезжую часть разрешено только в строго отведённых местах – на пешеходных переходах.
4.3 Пешеходы, передвигающиеся за пределами города – в сельской местности, могут переходить проезжую часть в любом месте, предварительно осмотрев по сторонам наличие движения ТС.
4.4 Пешеходы в сельской местности должны идти навстречу движению ТС.
Глава 5. Обязанности пассажиров
5.1 Пассажир, находящийся в ТС независимо от его движения, обязан пристегнуть ремень безопасности.
5.2 Производить посадку/высадку пассажиров только с правой стороны проезжей части на тротуар или обочину.
5.3 Запрещено отвлекать водителя от управления ТС.
5.4 Запрещено при перевозке в кузовном пространстве стоять в полный рост.
5.5 В случае ДТП пассажир, не имеющий тяжёлых травм, обязан приступить к оказанию первой помощи нуждающимся участникам ДТП.
Глава 6. Регулирование дорожного движения
6.1 Регулирование дорожного движения осуществляется при помощи разметки, дорожных знаков, светофоров и сигналов сотрудников МВД.
6.2 Дорожные знаки являются приоритетным средством регулирования дорожного движения.
6.3 Установленный дорожный знак может не соответствовать разметке и иметь над ней приоритет.
6.4 Все дорожные знаки регламентируются действующими ПДД.
6.5 Главной считается дорога, у которой полоса разделения на перекрёстке не прерывается.
6.6 На перекрёстке равнозначных дорог, где не имеется разметки, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
6.7 На перекрёстках водитель должен сбавить скорость и убедиться, что, совершая манёвр он не создаст помех движению другого транспорта.
6.8 Запрещается движение по тротуарам, обочинам, ж/д путям.
6.9 При выезде с прилегающей территории, т.е. с заправок, с автошколы, с территорий стоянок, водитель должен уступить дорогу транспортному средству движущемуся по основной дороге.
6.10 Парковка на территории автошколы и прилежащей к ней территории запрещена.
6.11 В случае, если кончается топливо, необходимо дотолкать или доехать до обочины и дождаться механика.
6.12 Буксировка ТС и движение седельных тягачей осуществляется строго по правой полосе. Занос фуры или буксируемого ТС наказуем.
6.13 Водители велосипедов должны двигаться строго по тротуарам или обочинам.
Глава 7. Предупреждающие сигналы
7.1 Предупреждающими сигналами являются:
а) звуковые сигналы
б) переключение света фар
в) включение аварийной сигнализации, сигналов торможения, поворота и фонаря заднего хода
7.2 Световые сигналы поворота подаются в случаях:
а) перед началом движения
б) перед перестраиванием или разворотом
7.3 Аварийная сигнализация применяется в случаях:
а) произошедшего ДТП
б) неисправности ТС
в) буксировки ТС
г) отсутствия видимости минимум 20 метров (шторм)
д) вынужденной остановке ТС на автодороге
7.4 Подавать звуковые сигналы в жилых районах строго запрещено, за исключением ситуаций, когда необходимо предотвратить ДТП.
7.5 Запрещено использовать предупреждающие сигналы без надобности.
Глава 8. Обгон
8.1 Прежде, чем приступать к обгону, водитель ТС должен убедится в безопасности своего манёвра – отсутствии ТС на встречной полосе.
8.2 Обгон ТС происходит только с левой стороны.
8.3 Обгон запрещён на перекрёстках, пешеходных переходах, мостах, Ж/Д переездах.
8.4 В случае, если тихоходный транспорт двигается по проезжей части в два раза медленнее разрешённой скорости, он может прижаться правее для того, чтобы уступить проезд.
Глава 9. Остановка
9.1 Остановка ТС осуществляется на краю проезжей части.
9.2 ТС останавливаются параллельно проезжей части на обочине.
9.3 В случае неисправности ТС или невозможности остановки на обочине (присутствие бордюра и т.п.), водитель обязан включить аварийную сигнализацию.
9.4 Парковка на территории автошколы и прилежащей к ней территории запрещена.
9.5 Парковка близ госучреждений запрещена.
Глава 10. Преимущество движения общественного транспорта
10.1 Маршрутное ТС имеет приоритет при начале движения.
10.2 Водитель автомобиля, приближающегося к маршрутному ТС, выполняющему поворот/выезд на полосу движения, обязан снизить скорость или остановиться.
10.3 Водитель маршрутного ТС может отступать от включения специальных сигналов (аварийной сигнализации) при остановке у края проезжей части.
10.4 Движение маршрутного ТС осуществляется только по правой полосе.
10.5 При неисправности маршрутного ТС (дым из-под капота) допускается его эксплуатация до ближайшего СТО/механика.
Глава 11. Движение автоколонны
11.1.1 При перевозке боеприпасов/материалов сотрудники МО обязаны соблюдать дистанцию между авто – 15 метров.
11.1.2 Скорость автоколонны должна быть не более 100 км/ч.
11.2 Состав конвоя – автомобиль ВАИ и ВБО.
11.3 Автомобили ВАИ должны быть в начале (при конвое в 2 машины) и в конце (при конвое 2 и более ТС).
11.4 Передвижение колонны осуществляется строго по правой полосе.
11.5 Водителям ТС МО разрешено отступать от ПДД при включённых маячках синего/красного цвета.
11.6 В случае, если ТС повреждено его необходимо оттолкать на обочину.
Глава 12. Регистрационные номера
12.1 Каждое ТС должно быть зарегистрировано в единой базе МВД.
12.2 Автомобильные знаки должны быть расположены сугубо на предусмотренных заводским планом местах их крепления.
НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
Глава 1. Общие положения
1.1 В Нижегородской области устанавливается правостороннее движение.
1.2 ПДД устанавливают единые правила дорожного движения на территории всей Нижегородской области.
1.3 Вносить изменения в ПДД имеет право только действующий Генерал МВД.
Глава 2. Обязанности водителя ТС
2.1 Водитель транспортного средства обязан иметь при себе:
а) Паспорт транспортного средства (ПТС)
б) Паспорт гражданина Нижегородской области
в) Лицензии на управление ТС
2.2 В случае ДТП водитель обязан оставаться на месте до приезда сотрудников ГИБДД.
2.3 Находится в адекватном – трезвом состоянии.
Глава 3. Использование спецсигналов на ТС
3.1 Водители транспортных средств, имеющих на служебном ТС установленные светозвуковые сигналы (СГУ и маячки красного/синего цвета), в случае выполнения неотложного задания могут отступать от действующих ПДД.
3.2 Для получения преимущества над другими участниками дорожного движения водитель ТС обязан включить проблесковые маячки синего/красного цвета.
3.3 Для проезда перекрёстка водитель ТС с включёнными маячками синего/красного цвета обязан включить СГУ (сигнальное громкоговорящее устройство).
3.4 Использовать маячки и СГУ в личных целях строго запрещено.
3.5 В случае приближения автомобиля с включёнными маячками и СГУ каждый водитель ТС обязан предоставить преимущество в движении Спец-ТС.
Глава 4. Обязанности пешеходов
4.1 Пешеходы обязаны передвигаться строго по тротуарным дорожкам или в случае их отсутствия по крайней правой стороне дороги – обочине.
4.2 Пересекать проезжую часть разрешено только в строго отведённых местах – на пешеходных переходах.
4.3 Пешеходы, передвигающиеся за пределами города – в сельской местности, могут переходить проезжую часть в любом месте, предварительно осмотрев по сторонам наличие движения ТС.
4.4 Пешеходы в сельской местности должны идти навстречу движению ТС.
Глава 5. Обязанности пассажиров
5.1 Пассажир, находящийся в ТС независимо от его движения, обязан пристегнуть ремень безопасности.
5.2 Производить посадку/высадку пассажиров только с правой стороны проезжей части на тротуар или обочину.
5.3 Запрещено отвлекать водителя от управления ТС.
5.4 Запрещено при перевозке в кузовном пространстве стоять в полный рост.
5.5 В случае ДТП пассажир, не имеющий тяжёлых травм, обязан приступить к оказанию первой помощи нуждающимся участникам ДТП.
Глава 6. Регулирование дорожного движения
6.1 Регулирование дорожного движения осуществляется при помощи разметки, дорожных знаков, светофоров и сигналов сотрудников МВД.
6.2 Дорожные знаки являются приоритетным средством регулирования дорожного движения.
6.3 Установленный дорожный знак может не соответствовать разметке и иметь над ней приоритет.
6.4 Все дорожные знаки регламентируются действующими ПДД.
6.5 Главной считается дорога, у которой полоса разделения на перекрёстке не прерывается.
6.6 На перекрёстке равнозначных дорог, где не имеется разметки, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
6.7 На перекрёстках водитель должен сбавить скорость и убедиться, что, совершая манёвр он не создаст помех движению другого транспорта.
6.8 Запрещается движение по тротуарам, обочинам, ж/д путям.
6.9 При выезде с прилегающей территории, т.е. с заправок, с автошколы, с территорий стоянок, водитель должен уступить дорогу транспортному средству движущемуся по основной дороге.
6.10 Парковка на территории автошколы и прилежащей к ней территории запрещена.
6.11 В случае, если кончается топливо, необходимо дотолкать или доехать до обочины и дождаться механика.
6.12 Буксировка ТС и движение седельных тягачей осуществляется строго по правой полосе. Занос фуры или буксируемого ТС наказуем.
6.13 Водители велосипедов должны двигаться строго по тротуарам или обочинам.
Глава 7. Предупреждающие сигналы
7.1 Предупреждающими сигналами являются:
а) звуковые сигналы
б) переключение света фар
в) включение аварийной сигнализации, сигналов торможения, поворота и фонаря заднего хода
7.2 Световые сигналы поворота подаются в случаях:
а) перед началом движения
б) перед перестраиванием или разворотом
7.3 Аварийная сигнализация применяется в случаях:
а) произошедшего ДТП
б) неисправности ТС
в) буксировки ТС
г) отсутствия видимости минимум 20 метров (шторм)
д) вынужденной остановке ТС на автодороге
7.4 Подавать звуковые сигналы в жилых районах строго запрещено, за исключением ситуаций, когда необходимо предотвратить ДТП.
7.5 Запрещено использовать предупреждающие сигналы без надобности.
Глава 8. Обгон
8.1 Прежде, чем приступать к обгону, водитель ТС должен убедится в безопасности своего манёвра – отсутствии ТС на встречной полосе.
8.2 Обгон ТС происходит только с левой стороны.
8.3 Обгон запрещён на перекрёстках, пешеходных переходах, мостах, Ж/Д переездах.
8.4 В случае, если тихоходный транспорт двигается по проезжей части в два раза медленнее разрешённой скорости, он может прижаться правее для того, чтобы уступить проезд.
Глава 9. Остановка
9.1 Остановка ТС осуществляется на краю проезжей части.
9.2 ТС останавливаются параллельно проезжей части на обочине.
9.3 В случае неисправности ТС или невозможности остановки на обочине (присутствие бордюра и т.п.), водитель обязан включить аварийную сигнализацию.
9.4 Парковка на территории автошколы и прилежащей к ней территории запрещена.
9.5 Парковка близ госучреждений запрещена.
Глава 10. Преимущество движения общественного транспорта
10.1 Маршрутное ТС имеет приоритет при начале движения.
10.2 Водитель автомобиля, приближающегося к маршрутному ТС, выполняющему поворот/выезд на полосу движения, обязан снизить скорость или остановиться.
10.3 Водитель маршрутного ТС может отступать от включения специальных сигналов (аварийной сигнализации) при остановке у края проезжей части.
10.4 Движение маршрутного ТС осуществляется только по правой полосе.
10.5 При неисправности маршрутного ТС (дым из-под капота) допускается его эксплуатация до ближайшего СТО/механика.
Глава 11. Движение автоколонны
11.1.1 При перевозке боеприпасов/материалов сотрудники МО обязаны соблюдать дистанцию между авто – 15 метров.
11.1.2 Скорость автоколонны должна быть не более 100 км/ч.
11.2 Состав конвоя – автомобиль ВАИ и ВБО.
11.3 Автомобили ВАИ должны быть в начале (при конвое в 2 машины) и в конце (при конвое 2 и более ТС).
11.4 Передвижение колонны осуществляется строго по правой полосе.
11.5 Водителям ТС МО разрешено отступать от ПДД при включённых маячках синего/красного цвета.
11.6 В случае, если ТС повреждено его необходимо оттолкать на обочину.
Глава 12. Регистрационные номера
12.1 Каждое ТС должно быть зарегистрировано в единой базе МВД.
12.2 Автомобильные знаки должны быть расположены сугубо на предусмотренных заводским планом местах их крепления.
